来源：yy易游是大平台吗 发布时间：2025-10-07 10:09:03
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9月28日，国道351线日，将对外敞开试运转。往后，穿行夹金山的时间将由现在的1小时缩短至10分钟，彻底处理冬天冰雪封山难题。
夹金山地道工程起于雅安市宝兴县硗碛乡，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，是国内已建成最长的一般国省干线公路地道，夹金山地道全长10.07公里，其间地道主洞长9.35公里，规划时速为60公里/小时。
2021年12月，夹金山地道开工，仅用不到四年时间，就完结地道建造。赶在运转之前，记者到现场探路。
沿着国道351线，记者从宝兴县一路来到夹金山地道口，一个“几”字弯向左便是现在的翻山路，地道像一把宝剑，从“几”的头顶向前延伸，直直山体。地道口上方的赤色标语写着，这是一条：赤色成功之路、民族团结之路、富民开展之路、感恩猛进之路。
90年前，中心赤军长征途中翻越的第一座大雪山便是夹金山。宝兴端的夹金山地道口外墙的规划，再次展示了这一前史豪举。一条赤色的折线从地上延伸到墙面，穿行于白色雪山之间，标志着赤军翻山行进的路途，山顶上立起一颗黄色五角星，标志成功翻越。
红白的配色从洞外延伸到洞内，地道内壁墙裙以白色为主色，两条赤色的腰线一路贯穿，洞口的“折线”在洞里被“拉直”，为90年后的行车者们指出一条穿山的新路。
经过地道，即来到了小金县，地道出口处修建了雕塑群像，翻过夹金山后，红一方面军和红四方面军在小金县的达维镇成功会师，雕塑所体现的正是会师场景。从翻越到穿越，赤军精力历久弥新。
地道中心方位，长约100米范围内，鳞次栉比的led灯珠被挂上搭好的电线网。未来，一面五星红旗将出现在地道顶端，赤色的光辉映射司机前行的路。
地道的周围，还有一个隧洞，上方写着“平导”。夹金山地道指挥长朱树林和记者说，这是夹金山地道的平行导洞，在地道建造中，它是辅佐施工的“便道”；地道建成后，它是地道的“排烟管”和“通风走廊”，在特别时间，还能够充任应急车道。
夹金山地道地质条件杂乱，施工全套工艺流程中常遇突泥、涌水、岩爆等不良地质，施工难度极大。“像这样的二级公路地道，正常工期至少6年。”朱树林介绍，平行导洞是平行于主洞的小洞，在平行导洞贯穿后，横向加开4个作业面，高峰期主洞6个作业面继续施工，完成“长隧短打”，仅用时3年就打通了主洞。
值得一提的是，夹金山地道是国内首座运用TBM（全断面硬岩地道掘进机）施工的一般干线公路，这种施工办法不只大幅度的降低了人力本钱，优化现场作业环境，提升了施工功率和安全性，建造团队创下TBM日掘进50米、月掘进736米、接连40天掘进1000米三项全国纪录，平行导洞、地道主洞都较方案工期提早完成贯穿。
夹金山地点的区域是大熊猫栖息地的核心区，动植物品种十分之多，森林覆盖率在80%以上。
宝兴境内的国道351线，也被称为“熊猫奇遇大路”。地道施工中，不少工人们都在沿路看到过大熊猫、小熊猫等各类野生动物。
“没有一粒渣土留在现场。”中铁十一局夹金山地道项目部副总工程师姜海涛介绍，地道开挖免不了许多弃渣，为削减对周围生态的损坏，进口宝兴端的弃渣悉数外运至宝兴县，出口小金端弃渣则一致运至渣场标准处置，完成了现场“零弃渣”的建造方针。此外，建造中还深度推广节能通风、天然采光与污水资源化循环使用系统。
打造川西旅行小环线多米的夹金山终年积雪，原路途弯多、坡陡、路窄，每年冬天受冰雪影响长达三个月不能通行。
“咱们这边的乡民，许多亲属在山那儿，平常咱们走亲访友都要跋山涉水，很不便利。”宝兴县硗碛藏族乡嘎日村党支部书记阿生对行将试运转的地道充溢等待，几天前，小金县的亲属家办席，由于往复旅程需求2个多小时，阿生忙于村上的作业没去成。由于路带来的惋惜，在两头的乡民身上或多或少都发生过。
地道串联起夹金山、达维会师遗址等革新纪念地和碧峰峡、四姑娘山等优质生态景区，构成一条快捷的旅行小环线。走进昔年赤军行进的硗碛藏族乡，民宿经营者罗伟喜上眉梢：“地道通了后，从咱们这儿到四姑娘山也就一个多小时车程，信任会带动更多游客前来。”本年国庆，他的房间现已悉数订满。
从翻山到穿山，赤军导游马登洪的孙女马花感触良多。90年前，他的爷爷是曾为赤军领路的导游，现在地道建成，她计划10月1日试运转当天第一个冲过地道。“我要告知爷爷，从前困难的翻山路，现已变成了康庄大路。”
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