12月13日，北京市发布《北京市大大下降全社会物流本钱实施计划》（以下简称《实施计划》），环绕五大要点范畴提出了16个方面的行动，体系推进北京市现代物流提质增效降本。其间，改善城市配送服务、提高货品运送才能是《实施计划》规划的要点。

　　北京轨迹交通线路资源丰富，地铁线路畅通无阻，具有共同的优势。怎么充分调动非顶峰时段存在的充裕运力，是下降全社会物流本钱的要害一环。《实施计划》提出，扩展城市轨迹交通非顶峰时段展开物流配送试点线路规模，探究开行物流配送专列。

　　本年，北京市继续推进“地铁运快递”试点工作。试点中，京东物流的快递从地铁草桥站搭乘大兴机场线列车前往大兴机场，仅需约20分钟就能送达。北京交通展开研究院轨迹交通所所长王书灵表明，大兴机场线节为专门行李车厢。快递运用行李车厢进行运送，不进入地铁乘客付费区和乘客车厢，可完结客货别离；内行李车厢内经过专用设备做固定，可完结无人押运，为轨迹交通体系与物流立异交融供给新实践。

　　铁路是最重要的长途运送方法之一。《实施计划》说到，增强铁路物流服务才能，加强铁路干线运送与物流服务市场化对接，全力展开高效安稳的直达货运班列。

　　本年以来，北京市也在这一范畴进行了多项测验。京东物流与中铁快运公司就展开了联合运营试点，中铁快运公司揽收的订单包裹经过其铁路网络运送至目的地省会城市后，在车站无缝转交给京东快递进行后续的分拣及结尾配送。凭仗京东物流强壮的物流网络和优质的结尾配送才能，包裹出站后省内最快可完结当日达时效。京东物流相关担任的人介绍，本年11.11期间，很多来自全国各地的包裹就经过中铁快运落地北京西站后，由京东物流完结“最终一公里”交给、送货上门，成功打造了高铁快运包裹配送的“新速度”。

　　《实施计划》还对推进物流职业的绿色化转型进行了多项布置，提出扩展新动力物流车在城市配送、邮政快递等范畴运用。在这一方面，京东物流也走在了职业前列。自2023年开端，京东物流就在北京规模化投用数十辆氢动力重卡物流车，成为职业首家规模化投用氢动力货车的物流公司。第一批投入运营的氢动力车均为9.6米重型物流货车，承当京津冀区域的中长途运送，单次运载量达18吨，仅需10分钟便可完结氢燃料加注，加注一次氢燃料可完结400公里“超长续航”。京东物流相关担任这个的人说，相较于传统油车、电车，氢动力物流车具有较强的环境适应性及运用周期的特色，即便是在下至零下30度，上至45度高温，车辆仍然可以安稳正常运转，运用时长可达10年。

　　北京物资学院物流学院院长、教授姜旭表明，“降本钱”并不是单纯“下降物流服务价格”。经过全体降本、体系降本、全程降本，把“下降物流本钱”的规模扩展到“全社会”。在《北京市大大下降全社会物流本钱实施计划》的指导下，未来京东物流将继续加强在数智化范畴的探究，经过资源整合和技术服务立异，继续助力全社会物流本钱下降。回来搜狐，检查更加多